バーレーン-J8: テスト終了時のハミルトンとメルセデス

ルイス·ハミルトン わずかXNUMX分のXNUMX差でXNUMX位を逃した。飛行士 メルセデス ブラックリーチームのプログラムを短縮するギアボックスの問題にもかかわらず、バーレーンでの冬季テストの最終日に1分33秒278のタイムを達成した。 ウィリアムズ F1 チームはFW6のV36にも問題を抱えた。しかし Valtteri Bottas それでも素晴らしい一日を過ごし、108周を走行し、その日XNUMX番目に速いタイムを記録した。

La スクーデリア フェラーリ、XNUMX回目のテストで良好なパフォーマンスでテストを終了 フェルナンド·アロンソ、一日の終わりに少し問題があったにもかかわらず。ダブル世界チャンピオンは、フォース・インディア VJM74 のように 07 周を完走しました。 ニコ・ヒルケンベルク と トロロッソ Jean-Éric Vergne の STR9、Faenza チームは、 ルノー 冬季テスト終了時の適者。バルテリ・ボッタスが108周を周回した最も勤勉なドライバーだとすれば、最も生産的だったのはザウバーF1チームで、エイドリアン・スーティルが91周、エステバン・グティエレスが86周をカバーした。

レッドブルレーシング オーストラリアGPのXNUMX週間前には頭を上げるのが困難になるだろう。もし セバスチャン·ベッテル 前部で問題が発生しましたが、77 ループを完了することができました。 シングルシーター 休憩前、RB10はXNUMX番手タイムしか記録していなかった。 マクラーレン ジェンソン・バトンのMP21-4もわずか29周という厳しい一日となった。ロータスF1チームは32周しか完走できなかった ロメイングロジアン、E22の排気管の破損とエンジンの問題に続いて。一方、ケータハムF1チームは100周を突破することができた。 小林カムイ クラッチの問題によりCT05の走行時間が短縮されたにも関わらず。ライバルのマルシャはMR61の電気系トラブルにもかかわらず、マックス・チルトンがこの日03番手タイムを記録しXNUMX周を完走した。

冬季テストの最終日は25回の中断が発生し、スチュワードはテストをXNUMX分延長せざるを得なくなった。

バーレーン8日目の結果

1. ルイス・ハミルトン? メルセデス？ 1'33"278？ 70ラウンド
2. バルテリ・ボッタス?ウィリアムズ +0 »709? 108ラウンド
3. フェルナンド・アロンソ? フェラーリ +1 »002? 74ラウンド
4. ニコ・ヒュルケンベルグ?フォース・インディア +2 »299? 74ラウンド
5. ジャン＝エリック・ベルニュ?トロロッソ +2”423? 74ラウンド
6. エイドリアン・スーティル? ザウバー+3 »189? 91ラウンド
7. マックス・チルトン? マルシャ+3 »557? 61ラウンド
8. エステバン・グティエレス? ザウバー+4 »025? 86ラウンド
9. セバスチャン・ベッテル? レッドブル+4 »190? 77ラウンド
10. ジェンソン・バトン? マクラーレン +4 »833? 21ラウンド
11.小林可夢偉?ケータハム +5 »113 ? 106ラウンド
12. ロマン・グロージャン?ロータス+6 »024 ? 32ラウンド

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