バトン、バルセロナのマスター

晴天に恵まれたモンメロのサーキットでは、ルーベンス・バリチェロが最高のスタートを切り、ジェンソン・バトンを抑えて首位に立った。フェリペ・マッサ、スレックのおかげで復帰 セバスチャン·ベッテル et le dépasse. Dans le troisième virage, Rosberg touche Trulli, qui part à la faute et revient en piste. La トヨタ est heurtée par Sutil et envoie les deux トロロッソ de ブルデー et ブエミ 装飾の中で。コースには瓦礫が散乱しており、セーフティカーが再びコースインすることになった。そして、トロロッソはすでに非常に退屈な週末を終える可能性があります。

セーフティカーがピットインすると、バリチェロがパックを保持する。両方 ルノーガソリンを軽く積んだピケが試合に出場: ピケは ハミルトン その間アロンゾ, 5位、ウェバーを脅す。ライコネンは最初の周回でハイドフェルドに続くXNUMX番手につける好成績を収めた。先頭に立ったブラウンは発進し、マッサとの差を広げた。一方、コバライネンは諦め、ハミルトンがXNUMX位に留まったことでマクラーレンの雰囲気はさらに暗くなっていた。

今週末は間違いなく非常に不幸だ、ライコネンは彼の信頼性の問題に直面している フェラーリ。それ以上加速することができず、彼はコース脇に停止しなければならなかった。同時にチームメイトがリードを奪い、バトンとバリチェロがピットでストップした。マッサとベッテルは1周目で彼らの真似をし、その作戦がブラジル人選手に利益をもたらした。バリチェロは、ストップを繰り返した後、チームメイトより23秒、次に4秒、そしてXNUMX秒の差をつけました。明らかに燃料が積まれていないため、彼は大幅なギャップを開こうとしている。ハーフタイム手前でブラジル人選手はXNUMX度目のピットインし、XNUMXストップ戦略を開始した。彼はバトンとマッサとベッテルのコンビに次ぐXNUMX位となった。全員が同じペース（XNUMX:XNUMX:XNUMX）で走っているこれら XNUMX 人のドライバーの後ろでは、ウェバーとアロンソが後退しています。それどころか、XNUMX人のドライバーからなるプロトン（ハイドフェルド、ナカジマ、ハミルトン、グロック、クビサ）がポイント圏内を争っている。

お互いなしでは何もしないマッサとベッテルは、第6ラウンドのピットストップを開いて、レースの終わりに向けてハードタイヤを装着します。 XNUMX番手のアロンソも戻ってきてハミルトンの前を離れたが、ハミルトンは摩耗したソフトタイヤでルノーのドライバーを阻止しようとした。戦略はチームによって異なり、一部のドライバーはXNUMX回目のピットストップを遅らせます。 GP先頭での差を広げることで、バトンはチームメイトのXNUMX位の逆転から身を守ります。 XNUMX人のブラウンがリードしている場合、彼らはピットで停止し、再びリードでスタートするために必要なギャップを築いたことになります。残りXNUMX周でバトンとバリチェロが何をするか。

マッサよりも速いベッテルはフェラーリにブロックされ、表彰台を奪われるこの状況に焦りを感じている。チームメイトのウェバーは、XNUMX人よりも先に出発して以来、給油ポイントで正しい行動をとり、表彰台を目指している。このオーストラリア人は、音を立てることなく、巧みにカードをプレーした。特に彼はバリチェロを追っているので、ブラジル人のわずかなミスに注意を払っている。先頭ではバトンが飛び、XNUMX戦中XNUMX度目の勝利を収めた。

最大の関心はマッサとベッテルの対決にある。より速く、 レッドブル フェラーリの後ろでクラクションが鳴る。そしてイタリアチームの新たなミスが発覚。マッサは無線でガソリンが切れていることを知らされる。その後、燃料を節約するために減速し、燃料補給を避ける必要があります。この戦術により、彼はベッテルに外され、この棚ぼたに喜んだアロンソが加わった。ブラウンGPは何の問題もなく、新たなダブルを達成した。完璧なレースの作者であるジェンソン・バトンはさらに 41 ポイントを獲得し、45 点中 XNUMX 点を獲得しました。