間のクロスオーバー マックスVerstappen (レッドブル)と ルイス·ハミルトン (メルセデス)オーストリアで続きます。 この日最初のフリー走行ではオランダ人選手が主導権を握った、XNUMX度の世界チャンピオンは午後に相手に返答した。
1'04"523のタイムを記録した英国人選手は、チームメイトを抑えてその日のXNUMX回目のセッションを支配した Valtteri Bottas (+0”189)。 FP1終了時点でリーダーだったマックス・フェルスタッペンは、今回はベストタイムからわずか3分のXNUMX差のXNUMX位に落ち着いた。
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—メルセデスAMG ペトロナス F1 チーム (@MercedesAMGF1) 2024年7月11日
レーシングシミュレーションがチームの主な作業領域のXNUMXつであったセッションでは、 アストンマーチン の4回目と5回目で熱狂的な姿を見せた。 ランス散歩 (+0”616) とセバスチャン 鬼ばば (+0”745)。
A521 のハンドルを握るAlpine 道を譲った後 周冠宇 EL1中、 フェルナンド·アロンソ 8人に遅れてXNUMX回目の正しいサインをした アルファタウリ とともに 角田裕毅 6e Pierre Gasly 7e。 ランドー・ノリス (マクラーレン) とアントニオ・ジョビナッツィ (アルファ·ロメオ)その日最後のトップ10入りを果たしました。
で フェラーリ、この60回目のフリー走行は比較的穏やかだった。 XNUMX分間の走行でXNUMX位、 カルロス·サインツ (+1″097) わずか後ろで終了 エステバンオコン (Alpine)とセルジオ・ペレス(レッドブル)。 チャールズレクレック (+1'185) で 16 位にランクされました。 パイロットだけ ウィリアムズ、ジョージ・ラッセルと ニコラス・ラティティと ハース, ミック・シューマッハー et ニキータマゼピン、モナコよりも優れた成績を収めたわけではありません。
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- 式1(@ F1) 2024年7月11日
レッドブルリンク上空に数滴の雨が降ったように見えたセッションの終わりに、ドライバーたちは事故を避けるために足を離し、論理的にはタイムを伸ばすことはできなかった。
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