エミリアロマーニャ – EL2: ジョージ・ラッセルがドライセッションでベストタイム

ランス散歩 (アストンマーチン）は、今週末のイモラでマシンがドライで走行したのは初めてだったため、この重要なセッションで最初にコース上に登場した。 ドライバーたちは、利用可能なさまざまなタイヤを試す機会を得ました。 ザ レッドブル セルジオ・ペレス著と マックスVerstappen ソフトタイヤですぐに最初の1つのポジションに上がりました。 このメキシコ人は最初の基準タイムを19.815分1秒19.790で記録し、その後それをXNUMX分XNUMX秒XNUMXまで更新した。 主に長距離レースのリレーに特化したセッションでは、 メルセデス 彼らは余裕を見せ、ジョージ・ラッセルも1:19.457というベストタイムを記録した。 ルイス·ハミルトン チームメイトからXNUMX秒遅れてXNUMX位だった。

で マクラーレン, ランドー・ノリス ブレーキの問題のため、チームはすぐにリコールした。 ザ フェラーリ この10時間の走行中も後退し、セッション中盤にはトップXNUMXにすら現れなかった。 アルファタウリ、アストンマーティン、さらにはアレックス アルボン (ウィリアムズ）。 その後の数分間はタイムが落ちることはなく、チームは今後のXNUMXレースに向けて準備を続けた。 チャールズレクレック （フェラーリ）は終了から0.283分を経過したところでようやくラッセルから0.081秒遅れのXNUMX位に浮上した。 ペレスはミディアムギアでこのポジションに戻り、英国人からわずかXNUMX秒遅れでした。

したがって、ラッセル、ペレス、ルクレールがフリー走行２の表彰台を獲得した。ルイス・ハミルトン、 フェルナンド·アロンソ (Alpine), カルロス·サインツ (フェラーリ)、マックス・フェルスタッペン、 角田裕毅 （アルファタウリ）、 Pierre Gasly (アルファタウリ)と 周冠宇 (アルファ·ロメオ）がトップ10入りを果たした。

悪いニュース Valtteri Bottas、解体されたアルファロメオはセッション中ずっとガレージに残されていました。 ダニエル·リチャルド また、自分がマクラーレンと一緒に箱の中に閉じ込められていることに気づき、その周りでメカニックが16時間作業した。 両チームにとって、今週土曜午後30時XNUMX分に予定されているスプリントのスターティンググリッドに二人が並ぶかどうかは、時間との戦いとなる。 AUTOhebdo.fr のライブ テキストでフォローしてください。

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