ハートリー：「最初は難しかったです」

ブレンドンハートレー のデビュー時にはニスは塗られていませんでした F1 とともに トロロッソ。 パワーユニット要素の交換のためにグリッドの最後尾に追いやられることが多い、 WEC とともに ポルシェ a connu deux abandons sur problème mécanique au Mexique et au Brésil. Sur ses quatre départs, son meilleur résultat reste une 13e place acquise lors de sa première sortie aux USA.

ニュージーランド人のプログラムはプティでの対戦（そして勝利）で年末に特に忙しかったため、学習はさらに困難でした。 ルマン (ジョージア) ESM と世界選手権での義務耐久性.

「学習のプロセスは突然でしたが、非常に重要でした。 初めは大変だった、それを否定するつもりはない、特に残りXNUMX週間の週末を考えるとと先週金曜日ベルサイユで開催されたFIAガラでブレンドン・ハートレーが打ち明けた。 自分自身にどれだけ貢献しなければならないか、どの分野で進歩しなければならないかを学ぶ良い経験でした。 実際のレース経験を積むことで、これからのシーズンに備えるという点で、F1 への完璧な入門となりました。 »

ブレンドン・ハートレーは冬休みを利用して体力を取り戻す予定だ。 トロロッソがエンジンを放棄する中、前回のル・マン24時間レースの優勝者は来シーズンに楽観的 ルノー ホンダパワーユニット用。

「来年良い状態に戻るために、少し休むのは良いことだ。 トロロッソとホンダのパートナーシップについては、多くの前向きな話を聞いています。 彼らと一緒に仕事ができることを本当に楽しみにしており、F1で自分の価値を証明したいと思っている」とニュージーランド人は付け加えた。