ジュール・ビアンキはヘレスで実力を証明した

ジュール・ビアンキはソフトタイヤでのスティントを利用してテストウィーク1度目のタイム（18分175秒XNUMX）をマークし、ヘレスのパドックを感動させた。 のパイロットは、 フェラーリ ドライバーアカデミーは、最後のセッションで使用したVJM06を理解するのにほとんど時間をかけず、56周を完了しました。 フォース・インディアに正式採用されると予想されているフランス人選手は、新型エンジンの開発が優先であっても、良いパフォーマンスを達成することに熱心だった。 シングルシーター.

「新しい車のハンドルを握った最初の経験は非常にポジティブで、昨年の車よりも明らかに改善されています。」とジュール・ビアンキはテスト終了時にコメントし、最後の数時間でポール・ディ・レスタにステアリングを引き渡した。 「コース上ではほとんどの時間をミディアムタイヤで過ごしましたが、ソフトを履く機会があったのですが、そのタイヤはグリップ力が高く、気にならなかったです。 また、長いスティントを行うことができたので、燃料がたっぷり入っているときのクルマの感覚を知ることができ、良い経験になりました。 今週チームが私に声をかけてくれたことをうれしく思うし、今日には満足している。 »

ヘレスのテスト結果：

1/フェリペ・マッサ? フェラーリ？ 1分17秒789？ 227発
2/ キミ・ライコネン? ロータス？ 1分18秒148？ 123ラウンド
3/ ジュール・ビアンキ? フォースインディア？ 1'18"175？ 56ラウンド
4/ ロメイングロジアン ? ロータス？ 1'18"218? 149ラウンド
5/ セバスチャン·ベッテル ? レッドブル ? 1分18秒565？ 198rpm
6/ エステバン・グティエレス? ザウバー？ 1分18秒669？ 252ラウンド
7/ ジャン＝エリック・ベルニュ? トロロッソ ? 1分18秒760？ 177rpm
8/ ニコ・ロズベルグ? メルセデス ? 1分18秒766？ 162rpm
9/ ジェンソン・バトン? マクラーレン ? 1分18秒861？ 120rpm
10 / ルイス·ハミルトン ? メルセデス？ 1'18"905？ 160ラウンド
11/ セルジオ・ペレス? マクラーレン？ 1分18秒944？ 179ラウンド
12/ ポール・ディ・レスタ? フォースインディア？ 1分19秒003? 240発
13 / ダニエル·リチャルド ? トロロッソ？ 1分19秒134？ 153ラウンド
14/ ジェームス・ロシター? フォースインディア？ 1分19秒303? 61ラウンド
15/ マーク・ウェバー? レッドブル ？ 1分19秒338? 174ラウンド
16 / ニコ・ヒルケンベルク ? ザウバー？ 1分19秒502？ 178ラウンド
17 / Valtteri Bottas ? ウィリアムズ ? 1分19秒851？ 178rpm
18/ ペドロ・デ・ラ・ロサ? フェラーリ？ 1分20秒316? 51ラウンド
19/ マルドナド牧師? ウィリアムズ？ 1分20秒864？ 155ラウンド
20/ チャールズ・ピック? ケータハム？ 1'21"105? 166ラウンド
21/ ルイス・ラジア? マルシア？ 1分21秒226？ 113ラウンド
22/マックス・チルトン? マルシア？ 1分21秒269？ 107ラウンド
23/ ギエド・ファン・デル・ガルデ? ケータハム？ 1分21秒311? 152ラウンド