イタリアGPのスターティンググリッド

パワーユニットのエレメント変更により多数のドライバーに複数のペナルティが科せられたため、イタリアGP予選の生の結果は、グリッド上のさまざまな後退によって決定される必要があります。

Si ルイス·ハミルトン (メルセデス) キャリアで69回目のポールポジションスタートとなり、この練習の絶対的な新記録となり、ペナルティ順位はXNUMX位となる。 マックスVerstappen （レッドブル）とXNUMX ダニエル·リチャルド (レッドブル)ドライバーXNUMX名を配置 ミルトンキーンズ 予選セッション終了時点で14位と17位だったにもかかわらず、2位と3位でした。

特に有効にするのに十分な ランス散歩 (ウィリアムズ）最前線に到達し、 エステバンオコン （フォース・インディアは）XNUMX位からスタートする。

ニコ・ヒルケンベルク (ルノー) (10 か所)、 カルロス·サインツ (トロロッソ) (10 位)、ジョリオン・パーマー (ルノー) (15 位)、 フェルナンド·アロンソ (マクラーレン) (35 位) は、モンツァのグリッドでペナルティを受ける他の競技者の中に含まれます。 ストフェル・バンドーンは最近制裁を受けたドライバーだ パワーユニット変更に伴い。 セルジオ・ペレス（フォース・インディア）も受け取ったばかり 5位の制裁 （有効箇所は4ヶ所）。

こうした複数の制裁により、イタリアGPのスターティンググリッドはひっくり返った。 ペナルティを回避した最下位のドライバーはかなりの順位を獲得します。 ケビン・マグンセン (ハース）はQ1敗退となり、同じく最初の予選セッションで敗退したマーカス・エリソンとパスカル・ウェーレインのザウバー勢を上回る10位となった。

イタリアGP暫定スターティンググリッド：

ルイス・ハミルトン（メルセデス） – ランス・ストロール（ウィリアムズ）
エステバン・オコン（フォース・インディア） – Valtteri Bottas （メルセデス）
キミ・ライコネン (フェラーリ） - セバスチャン·ベッテル （フェラーリ）
フェリペ・マッサ（ウィリアムズ） – ダニール・クビアト（トロロッソ）
ケビン・マグヌッセン（ハース） – セルジオ・ペレス（フォース・インディア）
マーカス・エリクソン（ザウバー） – パスカル・ウェーレイン（ザウバー）
マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）
カルロス・サインツ（トロロッソ） – ダニエル・リカルド（レッドブル）
ジョリオン・パーマー (ルノー) – ストフェル・バンドーン (マクラーレン)
フェルナンド・アロンソ (マクラーレン) – ロメイングロジアン （ハース）