ルクレール、オーストリアで権威あふれるポールにサイン

チャールズレクレック 今シーズン初めにバーレーンで獲得したポールポジションに続き、オーストリアで若いキャリアの中でXNUMX度目のポールポジションを獲得した。 クラン内で フェラーリしかし、その感情はほろ苦いものです。 セバスチャン·ベッテル Q2とQ3の間にエンジンの空気圧システムに問題が発生し、ドイツ人は予選の最終段階に参加できなかった。 

ポールシッターのルクレールが先行 メルセデス de ルイス·ハミルトン しかし、世界選手権リーダーはQ0でキミ・ライコネンを妨害したため、259つ順位のペナルティを科せられた。 マックスVerstappen、彼のハンドルを握って輝く3位 レッドブル, いよいよレッドブルナショナルGPに最前列からスタートすることになる。

Valtteri Bottas ２番フレーシュ・ダルジャンに乗って予選４位となり、３位からスタートする。 過去4回の大会でオーストリアのポールマンだったフィンランド人は、驚くべき出来事に先立って ケビン・マグンセン。 のデーン ハース ラインを越えると歓喜の声を上げたが、ギアボックス交換のためグリッド10位に後退することになった。

ランドー・ノリス ～の細かい規定を確認する マクラーレン、英国のルーキーは6回目のひったくりで、さまざまなペナルティで4位にコンバートされました。 全体的なパフォーマンスが優れており、 アルファ·ロメオ キミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィが6位と7位となった。 一方、別の複雑なセッションは、 Pierre Gasly、Q8では不運なベッテルを上回る3番手タイムに甘んじなければならなかった。 

フェルスタッペンのメルセデスとレッドブルは日曜日にミディアムタイヤでスタートするが、フェラーリはソフトタイヤでグリッドに立つことに注意してください。 

に対する失望 ルノー、2台のマシンがQXNUMXで敗退しました。 マグヌッセンのミスでスローダウンし、 ニコ・ヒルケンベルク et ダニエル·リチャルド 12位と14位よりも良い結果を出すことはできない。 ロメイングロジアン （ハースは）チームメイトと比べて10分の24の差でトップXNUMX入りを逃している。 このフランス人にとっては慰めとなるが、彼は自分の選んだタイヤでレースをスタートできることになる。 アレクサンダーアルボン （13e）と カルロス·サインツ （15位）もQ3進出ならず。

Q1はセルジオ・ペレスのレーシングポイントにとって致命的な結果となった。 ランス散歩, カナダ人はこのステージで13回連続のストップを果たした。 ダニール・クビアトは、最終飛行ラップの最終セクターで、ゆっくりとした動きのシングルシーターの車に妨げられました（トロロッソ) もカートの一部です。 ウィリアムズ 今シーズン最後尾のグリッドに登録しているジョージ・ラッセルとロバート・クビサの。 

しかし、シュタイアーマルク州の丘陵地帯に広がっているエンジンコンポーネントやその他のギアボックスの交換に対するペナルティの流れを考慮すると、42台のFWXNUMXは最後列からスタートすることはない。 これは F1 近代的。