メルボルンでルイス・ハミルトンが優勝

2015年シーズン初戦、初ダブル メルセデス. ルイス·ハミルトン そしてニコ・ロズベルグ メルボルンで行われたオーストラリア選手権の開幕戦をほぼ独占した。現世界チャンピオンはグランプリの58周を通して心配することなく、最終的にはチームメイトのニコ・ロズベルグに1インチの差をつけて優勝した。

アンタッチャブルなW06ハイブリッドにXNUMX秒以上遅れをとり、 セバスチャン·ベッテル とのコラボレーションは順調なスタートを切っている スクーデリア フェラーリ レッドカラーで初の表彰台を自らに捧げて たった一人の目の前で ウィリアムズ スタートを切った バルテリ・ボッタスのパッケージに続く、 の フェリペマッサ、ドイツ人はピットストップのおかげでパスした.

フェリペ・ナスルはザウバー C34 を 8 位につけた。ブラジル人選手とチームメイトのエリクソンXNUMX位、ついにチームを取り戻すヒンウィル 2014年の空白のXNUMX年を経てのポイント獲得、そして今週末のスイスチームのギエド・ファン・デル・ガルデの法的挫折。 ダニエル·リチャルド 彼のハンドルで6位に終わった レッドブル 前がRB11 ニコ・ヒルケンベルク （フォースインディア）。 カルロス·サインツ (トロロッソ）9位と10位のセルジオ・ペレス（フォース・インディア）も最後まで先行してポイント圏内に入る シングルシーター トラック上では、 マクラーレン-初のグランプリ出場でゴールを見届けたジェンソン・バトンのホンダ。

フォーメーションラップの前から実際の虐殺が始まった後、XNUMX台の車がラインを横切った。 マクラーレンの ケビン・マグンセン （エンジン）とダニール・クビアトのレッドブル（ボックス） グリッドに加わることで断念。スタートしてしばらくすると安定します 蓮 の二重の放棄により、大きな打撃を受けました。 マルドナド牧師、ターン2でナスルのザウバーと接触した後、ウォールに残され、セーフティカーがコースインした。 ロメイングロジアン、23周目の終わりにEXNUMXハイブリッドの機械的トラブルにより停止しました。

マックスVerstappen （トロロッソ）とキミ・ライコネン（フェラーリ） もレースからリタイアした。このオランダ人選手は、XNUMX回目のストップ中に明らかに緩んだホイールが原因でコース脇に停止し、メカニックの犠牲となった。そこには F1 は今後、29月XNUMX日のチャンピオンシップ第XNUMXラウンドに向けてマレーシアとセパントラックに向かう予定だ。

メルボルンの特派員が作成したオーストラリアGPの完全なレポートは、AUTOhebdoの2003号に掲載されています。デジタル版は明日の夕方から、来週の水曜日からニューススタンドで入手できます。