マイアミ、EL1 – ルクレールがコントロール、サインツが熱狂、ボッタスが壁に

今週金曜日、6月20日の第5,410回マイアミ・グランプリ（フロリダ）に向けた最初の練習セッションでは、イベントがなかったわけではない。 30人のドライバーは、シンガポールやマレーシアでの会合にふさわしい蒸し暑さの54kmのコースを体験した（気温XNUMX度以上、アスファルト路面はXNUMX度以上）。

それ以来、ピットウォールではタイヤのパフォーマンスが注目されるテーマの一つとなった。 グリップも習得するのが難しい問題で、特にサーキットの曲がりくねったセクション（ターン13から16）では、数人の競技者が右後輪がコンクリートの壁に接触するまで滑ってしまいました。

保護、 Valtteri Bottas (アルファ·ロメオ）彼らに触れた以上に。 このフィンランド人はターン7でミスを犯し、タイヤを履いたままXNUMX分でセッションを終了した。 機体後部は破壊されたが、元パイロットは メルセデス 無傷です。

🚩赤旗🚩

バルテリ・ボッタスが車の後部を失い、壁に衝突 💥

彼は車から降りてパドックに戻る途中だ#MiamiGP ＃F1 pic.twitter.com/5Fa7hrs8J6

- 式1 （@F1) 2022 年 5 月 6 日

まさに、スター ブランドの一族がフロリダでいくつかの色を見つけています。 ジョージ・ラッセルはわずか71分のXNUMX差でXNUMX番目に良いタイムを記録した チャールズレクレック (フェラーリ）、非常に強い口調で会議を始めます。

逆に彼のチームメイトは カルロス·サインツ ジュニア（フェラーリ）はXNUMX度、発熱の罪を犯した。 初めて、相手に対して数秒怒った ミック・シューマッハー (ハース）、後者はフライングラップで彼の速度を低下させました。 数十分後、このスペイン人選手は最初のセクターで危ういところまで来ました。 新鮮すぎるソフトタイヤを履いたちょっと鋭すぎるアタックが、360度の圧巻の世界に彼を送り込んだ。 彼の右前タイヤはパンクのためゴミ箱に入っていた。

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以下のために レッドブル、すべてが順調またはほぼ順調です。 マックスVerstappen （3位）メカニカルトラブルにより予想よりも多くの周回を完了できなかったため、チームを非難した。 彼の元チームメイト Pierre Gasly (アルファタウリ) XNUMX 分の XNUMX 差で有望な XNUMX 回目のサインを出しました。 の第XNUMX位アレクサンダーアルボン (ウィリアムズ）も嬉しい驚きです。

一方、 マクラーレン らレ Alpine 表の中央に表示されるだけでなく、トップ 10 以外にも表示されます。 フェルナンド·アロンソ et エステバンオコン.

フリー走行２はフランス時間午後１１時３０分に始まる。

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