ニコ・ロズベルグがオーストラリアで優勝 |オートヘブド

メルセデスのドイツ人ドライバーは、2016年シーズンの最初の勝者であり、ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルを上回っている。

公開 20/03/2016 à 09:29

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波瀾万丈のレースの果てに、メルセデスこの世界選手権を始めるために新しいダブルと契約した F1 2016年。メルボルンのアルバートパークトラックで2014年に続きXNUMX度目の優勝を果たし、 ニコ·ロズベルグ たとえスターチームが、特に対フェラーリ.

消灯時のスタートが悪かった作者、ポールマンルイス·ハミルトン（メルセデスは）2台のフェラーリを去ったセバスチャン·ベッテルニコ・ロズベルグ（メルセデス）を抑えてキミ・ライコネンが最初の2ポジションを獲得、マックスVerstappen (トロロッソ) とフェリペマッサ (ウィリアムズ).

16台のイタリア車はXNUMX周目の最初のピットインまでレース前半をリードすることになる。スクーデリアがベッテルにスーパーソフトタイヤを継続使用することを決定した場合、ニコ・ロズベルグはソフトタイヤに交換する一方、ルイス・ハミルトンはコース上に留まり、ライコネンがスーパーソフトタイヤを選択するとXNUMX周目に停止してミディアムを履く。

レースは19周目に赤旗中断となる。 間の壮絶な事故にフェルナンド·アロンソ (マクラーレン）とエステバン・グティエレス（ハース)。ターン3のブレーキング開始時に争っていたXNUMX人が接触し、アロンソは壁に投げ出されて横転し、バリアにひっくり返ってレースを終えた。元フェラーリドライバーは最終的に怪我もなく無事に脱出した。

中断中、メルセデスはロズベルグとともにレースの最後まで行くためにミディアムタイヤを履くという賭けに出た。再スタート後、ベッテルは後続との差を十分に広げることができないため、有益な選択です。副世界チャンピオンは、フェラーリドライバーの2回目のストップの後、頑固な左フロントタイヤのせいで遅れてイベントを決定的にコントロールし、ニコ・ロズベルグに次ぐ4位でフィニッシュした。ダニエル·リチャルド (レッドブル）とハミルトン。

オーストラリア人のストップにより、ハミルトンとベッテルはポジションを獲得し、ハミルトンの小さなミスによりベッテルが最終ラップ15周以内に近づく機会を与えられたにもかかわらず、トップトリオはチェッカーフラッグまで変わらない。フィニッシュまでXNUMX周のターンXNUMXでXNUMX度の世界チャンピオンがミスを犯し、緊張感に終止符が打たれた。

ダニエル・リカルド（レッドブル）がフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）を抑えて4位となった。ロメイングロジアン赤旗を利用して唯一のタイヤ交換を行ったハースは、アメリカチームにデビュー戦初ポイントを与える。ニコ・ヒルケンベルクフォース・インディアは7位に位置している Valtteri Bottas （ウィリアムズ）と2人のトロロッソカルロス·サインツそしてレース終盤のターン15で接触したマックス・フェルスタッペン。

レスルノー R.S.16 ジョリオン・パーマー著ケビン・マグンセン チームメイトのリオ・ハリアントとは異なり、ゴールを見届けたセルジオ・ペレス（フォース・インディア）、ジェンソン・バトン（マクラーレン）、フェリペ・ナスル（ザウバー）、パスカル・ウェーレイン（マノー）を前に、11位と12位でポイントゲートを通過できなかった。

一方、ダニール・クビアト（レッドブル）はスタート前から動けなくなり、グリッドに入る際に彼のRB12がメカニカルトラブルに見舞われ、キミ・ライコネン（フェラーリ）は数周後にリタイアを余儀なくされた。赤旗に従って再スタートすると、彼のSF16-Hのエアインテークから炎が漏れた。

次回のグランプリは3月XNUMX日の週末に開催される。

オーストラリアGP順位表:

1.ニコ・ロズベルグ（メルセデス） 1h48’15.565

2. ルイス・ハミルトン（メルセデス） +8.060秒

3. セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) +9.643秒

4. ダニエル・リカルド (レッドブル・レーシング) +24.330秒

5. フェリペ・マッサ (ウィリアムズ) +58.979秒

6. ロマン・グロージャン（ハース） +72.081秒

7. ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア） +74.199秒

8. バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ) +75.153秒

9. カルロス・サインツ (トロロッソ) +75.680秒