肖像画。セルゲイ・シロトキン、とらえどころのないパイロット

従事者の中への彼のエントリーに対して 1式, セルゲイシロトキン (ウィリアムズ、22歳）には最適な環境がありません。彼の任命に対してモータースポーツファンから寄せられた数多くの批判に、次のような現実的で憂慮すべきコメントも追加された。 彼の車の挙動に、バルセロナ（スペイン）での冬季テスト中のウィリアムズFW41。

彼は若いチームメイト（19歳）に対してすぐに自分の主張を主張しなければならないが、F1でXNUMXシーズンの経験がある（ランス散歩、表彰台）、セルゲイ・シロトキンは、メルボルン（オーストラリア、23月25～XNUMX日）で最初から有料ドライバーとしてのレッテルを忘れる必要があるだろう。しかし、これは男性の運転の資質を忘れることを意味します。 AUTO毎週 彼は彼の F1 ガイドでこのことを思い出しています。 オンラインストアで.

AUTO毎週 の感想を集めました サロ・ミカ、SMPプログラム（2001年に設立されたモスクワ銀行）のスポーツディレクターであり、若いロシア人をプロモーション方式で育成しました。 「人々が彼について言うことは根拠がなく、完全に不公平です。その男は強く推薦されました ルノー 彼の文章が高く評価された場所。優れたトップスピード、優れた技術フィードバック、優れたチームプレーヤー、優れたスピリット、マイナスポイントを見つけるのは難しい、 assure l’ancien pilote Sauber et トヨタ F1では。 予算だけだったら取られなかったでしょう。 »

逆に、フレデリック・バスールは、セルゲイ・シロトキンがルノーのテストドライバーとして雇用される前の2年にGP2016シリーズのARTグランプリに加わったときの良い思い出を持っていない。 「彼はGP3で2度XNUMX位になった。後、 それはかなり壊れやすいです。冬の間は素晴らしかったです。その後、機械が詰まりました。バルセロナでは、彼がトップに立ったまま、誰も出ていないターン2に進路を変えました。 »

「モナコでは、彼は再びリードし、再び飛び出した。スピルバーグではポールポジションを獲得したが、赤信号で止まらずペナルティを受けた。すべてにもかかわらず、彼はチャンピオンシップの終わりに表彰台に上っている。」の上司が分析する。アルファ·ロメオ ザウバー。

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