優れたパイロットは、敗北後に立ち上がる傾向によって区別されます。 優勝候補としての地位を守れなかった予選セッションの後、打ちのめされ、目に見えて意気消沈していた。 マックスVerstappen (レッドブル)は、今週日曜日、7月XNUMX日のメキシコグランプリ(メキシコ)で止められないほどの反応を示しました。
このオランダ人選手は、彼の素晴らしい鋭い操作の 33 つを引き出しました。その秘密は最初のブレーキングの瞬間にありました。 外側に配置された背番号XNUMXの着用者はポールシッターを風邪にひいた Valtteri Bottas (メルセデス)と ルイス·ハミルトン (メルセデス)、まだスターティンググリッドのXNUMX列目に位置しています。
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タイトル争いはルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの間で続く
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この一連の流れはレースを要約するのに十分だ。予選で優位に立っていたレッドブルは、翌日には特に活気に満ちていた。 悪い日曜日を過ごしたメルセデスとはまったく逆だ。
実際、バルテリ・ボッタスはスピンに追い込まれた。 ダニエル·リチャルド (マクラーレン)数ヘクトメートル後。 XNUMX台目のピットストップとXNUMX台目のウイングの骨折により、ポイント獲得の可能性は消滅した。
ルイス・ハミルトンに関して言えば、新たな表彰台を記録するとしても、19度目の世界タイトルを目指す彼の探求を考慮すると、それは明らかに良い作戦ではない。 この英国人選手は、現在XNUMX点差を付けているチャンピオンシップリーダーを脅かすことができずにXNUMX位に終わった。
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マックス・フェルスタッペンが争点なく勝利、今季9勝目
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実際、セルジオ・ペレス(レッドブル)は最終ループで彼を倒す寸前までいった。 群衆のお気に入りは、第XNUMXスティントでより良いペースを利用し(時差戦術で開始されたため、より新しいタイヤを使用した)、相手にXNUMX秒未満まで迫りましたが、オープニングが決して提示されなかったわけではありません。 しかし、メキシコ人選手は母国で最高の成績を収めた。
テレビ制作側からは事実上無視され、 Pierre Gasly (アルファタウリ) もう一度完璧なコピーを作成します。 予選XNUMX位のフランス人選手は、バルテリ・ボッタスがいる間に順位を上げ、その後は心配することなくボートを率いた。 フェラーリ 無駄な追求を始めた。 ノルマンはイタリアチームに危険な接近を許すAlpine マニュファクチャラーズランキング5位争い。
青いマシンはカレンダーの最高峰のイベントを苦戦しながら勝ち上がった。 エステバンオコン (13位) スタートでXNUMX度の衝突に巻き込まれる 角田裕毅 (アルファタウリ)と ミック・シューマッハー (ハース), フェルナンド·アロンソ 同社の期待をAの矢に託した。
スペイン人選手は、将来引退するキミ・ライコネンに次ぐ、9つの小さなユニット(XNUMX位)を獲得した(アルファ·ロメオ)。 ランキングは締め切りました ウィリアムズ そしてハースの ニキータマゼピン.
F1記者によるメキシコGPの分析は、次のAUTOhebdoで月曜日の夜にデジタル版で、水曜日にニューススタンドで発売されます。
Classement:
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- 式1(@ F1) 2021 年 11 月 7 日
ダニエル・マイヤーズ
08 年 11 月 2021 日午前 12 時 34 分
マックスにとっては良い気分になり始めている、引き継いでいるのは私のデカルト側に違いないが、私は最初にLHがMSよりもXNUMXつ多くタイトルを「獲得」したかっただろう(チャンピオンになるために対戦相手を倒した人、私は知っている) 、彼だけではない) そうすれば、フェルスタッペンには、さらに良い成績を収めるために何年も先のことを考えていたはずで、おそらく今年それを始めることになるだろう。 ヘルムートとホーナーがパーティーの一員であるのは残念だ。彼らの酒の飲めない行動がパーティーを大きく台無しにしてしまう。