木曜日のベッテルのベストタイム、ハミルトンのエンジントラブル

エンジンの信頼性は、 メルセデス ?度重なる問題が発生した後、 ウィリアムズ ;バッテリーの問題で初日の勤務時間が短くなった後 Valtteri Bottas 先週 ;の番です ルイス·ハミルトン ドイツの整備士に裏切られる.

木曜日の正午にフィンランド人のチームメイトから引き継いだ14度の世界チャンピオンは、午後に11周しか走れなかったが、ターンでW6をコース脇に止めた。

このスターメーカーは、油圧の異常によりパワートレインが安全停止したことをすぐに明らかにした。したがって、ハミルトンは13位で終わり、次のようなランキングで最下位となった。 セバスチャン·ベッテル、初めての フェラーリ 複雑とは言わずもがな、これまで控えめだった冬の真っ只中に。

しかし、5回転世界チャンピオンはベストラップ時に最も柔らかいC1ピレリタイヤを履いて走行しており、ボッタスが第1週に設定したベンチマーク（16分841秒）からは1秒以上離れているため、興奮するようなことは何もない。」 15対732'XNUMX''XNUMX）。

144周を周回して非常に生産的な一日を過ごしたベッテルは、首位に立っている。アルファタウリ de Pierre Gasly、メルボルン前のドライブの最終日に138回転を記録した著者。

レーシングポイントは引き続き3番手タイムを記録し、有望なポテンシャルを示している ランス散歩。カナダ人は同胞で新人選手よりも先を行く ニコラス・ラティティ.

ウィリアムズのドライバーは彼の後を引き継ぐ マクラーレン de ランドー・ノリス、 レッドブル de フェルスタッペン、午前中にミスを犯したボッタスのメルセデスも、今朝コースアウトした罪を犯した。

トップ10が完成するのは、 エステバンオコン (ルノー), ケビン・マグンセン (ハース）、そして アレクサンダーアルボン （レッドブル）。次 ダニエル·リチャルド （ルノー）とアントニオ・ジョビナッツィ（アルファ·ロメオ).

2020年冬季テストは金曜午前09時に再開され、オーストラリアでのシーズン最初のグランプリ（00月6～13日）に先立ち、カタルーニャでのテスト最終日となる15日目となる。