これは大きな打撃です セバスチャン·ベッテル (フェラーリ)ホッケンハイム(ドイツ)の日曜日。 ホームグラウンドで、ポールマンはこのイベントに勝利し、ドライバーズと対戦相手との順位の差を広げるためのすべてのカードを手にしていた。 ルイス·ハミルトン (メルセデス)。 しかし、当初の計画は一転、パドックでは ルイス・ハミルトンが勝利を祝う中、ドイツ人選手は初めてのインタビューに応じた。
セバスチャン・ベッテルはほぼ冷静にグランプリをリードした。 確かに彼は、最初のストップの後、目の前にいるキミ・ライコネンを減速させるようチームに無線で声を張り上げて要求しなければならなかったが、チームオーダーを適用した後、徐々にリードを取り戻した。 「それは少し無意味でした。私は立ち往生していて、チームが後ろに留まってタイヤを温存するか、それとも攻撃するかの間で何をしたいのか分かりませんでした。 しかし、結局のところ、それは問題ではありませんでした。 »
53周目、スタジアムに雨が降り始めたことに彼が驚いたとき、すべてが変わった。 彼のフェラーリはグラベルに直撃し、防護壁に衝突した、低速ですが、再び離れるのを防ぐのに十分です。 セバスチャン・ベッテルはイライラしてハンドルを叩き、無線で悪態をついた。
「ブレーキをかけるのが少し遅すぎて、後輪をロックしてしまいました。 もしそれがサーキットの他の場所で起こっていたら、続行できたかもしれないが、そこではできなかった。 素晴らしいものではなかったし、本当に深刻なことは何もしていなかった。」 XNUMX度の世界チャンピオンはすぐに説明した。 実際、このスタジアムは砂利と小さなスペースが確保されている珍しい場所の XNUMX つです。
「明らかにがっかりしているよ。 私は持っていました (勝利) 手に、パイロットの認定を受けました。 大きなドライビングミスではなかったし、内側からも大きなミスではなかったが、レースに大きな影響を与えるには十分だった。 チーム全員に心よりお詫び申し上げます。 »
#Seb5 ピットウォールでマウリツィオと合流 #ドイツGP pic.twitter.com/u8b6mH66de
—スクーデリアフェラーリ(@ScuderiaFerrari) 7月22 2018
セバスチャン・ベッテルは、一般的な分類の管理をルイス・ハミルトンに任せます。 「私たちは将来に自信を持っています、私たちはすでに自分たちの能力を示しています。 » 彼は現在、メルセデスのドライバーと17ポイントの差を付けている。 まったく重大なことではありませんが、そのようなシナリオはスクーデリアにとって起こるべきではありません。
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