EL2: フェルスタッペンがリカルドをほんの少し上回りました!

その日は理想的な日となりました ルノー。 最初のテストセッションが良好だった後、フランスのメーカーは ダニエル·リチャルド わずかXNUMX分のXNUMX差のXNUMX位につける マックスVerstappen. エステバンオコン も10位でトップXNUMX入りを果たした。

しかし残り20分という時点で、オーストラリア人選手は油圧の問題によりサーキットの途中でストップしなければならなかった。 きれいだったね。

ルノーの時計のパフォーマンスには、 メルセデス 意外と後ろに。 ルイス·ハミルトン 成功するのは XNUMX 回目、確実に XNUMX 分の XNUMX 未満です。 Valtteri Bottas フェルスタッペンからはXNUMX分のXNUMX以上の差でXNUMX位となっている。 このフィンランド人は特にバス停をXNUMX回乗り過ごした。

Alex Vetsak アルボン 素晴らしいセッションを見せ、チームメイトからコンマXNUMX秒差のXNUMX位、セルジオ・ペレスのすぐ前でフィニッシュした。 後ろに、私たちは見つけます ランドー・ノリス そしてエステバン・オコン。 Pierre Gasly XNUMX位に終わった。

のために フェラーリ、さらに先を見てみる必要があります。 チャールズレクレック、レッズの最高成績、15 を下回らなかった^e、二人の後ろに アルファ·ロメオ. 鬼ばば はさらに XNUMX か所、 ウィリアムズ。 昨年、スクーデリアはスパでグランドスラムを達成した。 また今度。

のみ ハース 自分たちが後ろにいることに気づきます。 そして正当な理由があって、彼らは第XNUMXセッションの終了からわずかXNUMX分で週末の最初のタイムラップにサインしました。 ケビンの車 マグヌッセン 新しい内燃エンジン (ICE)、ターボチャージャー、MGU-H を搭載しています。

ソフトタイヤでの模擬スティント中、ドライバーたちは最初の周回から振動を訴えた。

明日の予選では、ドライバーはエンジンを最大限に活用できる「パーティーモード」を最後に使用する権利を得る。