オースティンではフェルスタッペンがハミルトンを抑えてポールポジションを獲得

マックスVerstappen contre ルイス·ハミルトン。 私たちは、より良いポスターやより良い広告を夢見ることができるだろうか？ F1 アメリカでは。 サーキット・オブ・ジ・アメリカズで満員のスタンドの前で、ドライバーは レッドブル 数滴の雨が降ったため、Q12の最終ラップを管理するのは簡単ではありませんでしたが、キャリアの中で9回目、2021年シーズンの3回目となるポールポジションを獲得しました。

しかし、フライング・ダッチマン選手はチェッカーボードまでの距離をなんとか走り抜き、英国の偉大なライバルをコンマ12秒差で破ったため、日曜日にはイギリス人選手もフロントローに並ぶことになる。 たとえ彼が失望したのは当然だとしても、Q1とQ2でのWXNUMXの控えめなパフォーマンスを考慮すると、ハミルトンは基準を引き上げたことに満足できるだろう。

分かちがたいデュオの後ろには、レッドブルもいます。 メルセデス タイムシート上で。 週末の初めから非常に活発だったセルジオ・ペレスは、暫定ポールポジションを保持した後、最終的に3位に甘んじなければなりません。

このメキシコ人は少しがっかりしていて、最後のブレーキングセッションでポールポジションを逃したのではないかと思っていた。 彼の相手 Valtteri Bottas 4回目の優勝を果たしたが、5回目の内燃エンジンを搭載したことでグリッドを6つ後退することになる。

フォローする フェラーリ de チャールズレクレック et カルロス·サインツ、ライバルに対してかなりのアドバンテージを獲得しています マクラーレン, ダニエル·リチャルド 一旦先へ ランドー・ノリス.

レス アルファタウリ de Pierre Gasly et 角田裕毅 トップ10入りを果たし、日曜日のレースにソフトタイヤでスタートするのはサインツと日本人ルーキーだけとなる。

クラン内の小さな失望 Alpine の排除によりエステバンオコン と フェルナンド·アロンソ 第2四半期に。 A521に新型エンジンを導入したことでグリッド後方に追いやられたこのスペイン人選手は、フランスのチームメイトに可能な限り最高の希望を与えようとしたが、それだけでは十分ではなかった。 Norman はトップ 3 の 10/10 あたりで失敗します。

11回目の著者、オコンがリード セバスチャン·ベッテル (アストンマーチン）、同じくグリッド上でペナルティを受けたアントニオ・ジョビナッツィ（アルファ·ロメオ)、アロンソ、ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ）そのベストタイムは、ターン9でトラックリミットを遵守できなかったため抹消された。将来のメルセデスドライバーは、ウィリアムズのリアに新しいエンジンエレメントを取り付けた後、とにかくグリッドの最後尾からスタートしなければならなかった。

ランス散歩 アストンマーティンのハンドルを握り、予想外のQ1敗退となった。 カナダ人はウィリアムズに同行する ニコラス・ラティティ、キミ・ライコネンのアルファロメオと、 ハース de ミック・シューマッハー et ニキータマゼピン.

最前列のフェルスタッペン-ハミルトン、これは日曜日、特に火薬のような匂いのするスタート時に素晴らしいショーを約束します!