バルセロナでは、 スクーデリア フェラーリが初戦で勝利 レッドブル. チャールズレクレック スペインGPのフリー走行1で(フェラーリ)が1分19秒828のベストタイムを記録した。 彼のすぐ後ろに、 カルロス·サインツ (フェラーリは)チームメイトに7分のXNUMX差をつけてXNUMX番目に良いタイムを記録した。 マックスVerstappen (レッドブル)がフェラーリにコンマ3秒遅れで表彰台を獲得した。 エミリア・ロマーニャGP以来レッドブル相手に苦戦してきたイタリアチームにとって、この改善は実を結んでいるようだ。
有力2厩舎の背後には、 メルセデス 徐々に近づいているが、ジョージ・ラッセル(メルセデス)とはまだコンマ7秒差、ジョージ・ラッセル(メルセデス)とはコンマ9秒差が残っている。 ルイス·ハミルトン (メルセデス)モナコの指導者から。 おそらくドイツチームは、コンセプトのポテンシャルを確認するのに苦労しながら、このグランプリに全力で臨むことになるだろう。 XNUMX本の銀の矢の間、それは フェルナンド·アロンソ (Alpine)誰が彼の間に入ったのか シングルシーター。 スペイン人選手はターン14のフライングラップで妨害したルイス・ハミルトンとの接触についてコミッショナーが調査するため、セッションはまだ終わっていない。
フェルナンド・アロンソのヘルメットをかぶったカタルーニャ・サーキットの周回🎥#SpanishGP 🇪🇸 #F1
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— カナルプラス F1® (@CanalplusF1) 2022 年 5 月 20 日
アストンマーティンとアルファロメオはまだ改良の準備ができていない
マクラーレン 最も多くの変更を加えてこのグランプリの週末に到着したチームは 10 です。これらの変更は妨げにはなりませんでした ランドー・ノリス (マクラーレン) 7'1"21差で279位フィニッシュ ダニエル·リチャルド (マクラーレン)英国人からコンマ5秒遅れ。 アストンマーチン、また、新しい空力パッケージという、より根本的な方法での変化を選択しました。 ラックで数ラウンドした後、 セバスチャン·ベッテル 16分1秒22でセッション164番手。 ランス散歩 当初は AMR22 の 1 番目のバージョンを搭載する唯一のモデルとなる予定でしたが、トラック上では 21'920"XNUMX でより快適でした。
この最初のフリー走行セッションは、 ニック・デ・ブリーズ (ウィリアムズ)とジュリ・ヴィップス(レッドブル)がF1シングルシーターに乗って周回を重ねることになる。 ニコラス・ラティティ (ウィリアムズ)のパイロットであるオランダ人によって 式E バルセロナではカナダ人よりも先にゴールした。 このセッションのもう一人の代替グリッド、ロバート・クビサ(アルファ·ロメオ) 貴重な分析とフィードバックのスキルで知られ、次の 13 位で終了しました。 Valtteri Bottas (アルファロメオ)スペインでの最初の17時間のテスト終了時点ではわずか17位だった。 バルセロナでの00回目のセッションは午後XNUMX時に予定されている。
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