ヘレス:ベッテルが首位、メルセデスが下位

ヘレスでの最初のXNUMX日間のテストの後、セバスチャン・ベッテルは最速を維持した。 メルセデスはメカニカルトラブルによりその日を早々に終了しなければならなかった。

公開 02/02/2015 à 17:08

デュピュイ

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ヘレス:ベッテルが首位、メルセデスが下位

ヘレスで行われたウィンターテスト1日目の20分984秒XNUMXというタイムは破られなかった。 La フェラーリ SF15-Tが率いる セバスチャン·ベッテル 心に留めておいてください 80 周以上を完了した後のタイムシートの記録。 ここでもザウバー C34 が最も接近しており、フェリペ ナスルはベンチマークから XNUMX 分の XNUMX 遅れています。 そこには ウィリアムズ de Valtteri Bottas XNUMX秒以上の差で上位XNUMX位を占めた。

一日の終わりが土砂降りによって中断された場合は、ランキングで XNUMX 位になりました。 メルセデス 天候のせいではありません。 ルイス·ハミルトン 油圧漏れのため降ろされました 91周を終えた後。 W06 ハイブリッドは、250 日間で XNUMX 周近くを完走したため、依然として最も勤勉です。

La トロロッソ STR10 マックスVerstappen 基準からはXNUMX秒以上の差がありましたが、オランダ人選手はXNUMXkmのパワーユニットでキロメートルを重ねることができました。 ルノー。 マルドナド牧師も、トランスミッションの問題でセッションが終了するまで、ロータス E23 のハンドルを握って時間を過ごしました。 この日は、以前よりもポジティブなままです。 マクラーレン ジェンソン・バトンとともにXNUMX周しか完走しなかった。 XNUMX回目のセッションもダニール・クビアトにとって複雑なセッションとなり、フロントウイングなしでは一度もタイムを記録できなかった。

XNUMX日目のドライバー予定はニコ・ロズベルグ(メルセデス)、 ダニエル·リチャルド (レッドブル)、フェリペ マッサ (ウィリアムズ)、キミ ライコネン (フェラーリ)、 フェルナンド·アロンソ (マクラーレン)、 カルロス·サインツ ジュニア(トロロッソ)、パストール・マルドナド(ロータス)、フェリペ・ナスル(ザウバー)。

をクリックして、ヘレスでの冬季テストの写真をご覧ください。 このリンク.

ヘレスのテストタイム。 2日目。

1. セバスチャン・ベッテル? フェラーリ? 1分20秒984? 88ラウンド
2.フェリペ・ナスル? ザウバー + 0 »883? 88ラウンド
3. バルテリ・ボッタス? ウィリアムズ + 1 »335? 61ラウンド
4. ルイス・ハミルトン? メルセデス+1 »506? 91ラウンド
5.マックス・フェルスタッペン? トロロッソ + 3 »183? 73ラウンド
6. マルドナド牧師? ロータス + 4 »818? 41ラウンド
7. ジェンソン・バトン? マクラーレン + 33 »671? 6ラウンド
8. ダニエル・クビアト? レッドブル ? 18ラウンド

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