ベッテル、鈴鹿での風が強く活発な予選セッションを圧倒 |オートヘブド

フェラーリのドイツ人選手は、チームメイトのシャルル・ルクレールに先んじて、今日午後の日本GPをポールポジションからスタートすることになる。

公開 13/10/2019 à 04:28

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過去9回のグランプリ週末にわたって、彼は予選でガレージの隣人に圧倒されていた。何カ月も前から減少を発表している企業もある。鈴鹿の平和の正義についての予選セッションでは、私たちがおそらく少し早く忘れていたことを皆に思い出させることができました。セバスチャン·ベッテル依然として恐るべきパイロットである。

このドイツ人はQ3で素晴らしい最初のラップを記録し、最後の試みでさらにタイムを更新し、新記録となる1分27秒064のマークで時計を止めた。ベッテルはチームメイトのシャルル・ルクレールをコンマ57秒弱で上回り、モントリオールに次ぐ今季XNUMX回目となる、歴史あるキャリアの中でXNUMX回目のポールポジションを獲得した。

若干の失望と驚きの兆しメルセデス、90行目で満足するはずです。フリー走行で優勢だったシルバーアローは、今週日曜日の朝にSFXNUMXの法則にさらされる。すでに金曜日を前にして、 Valtteri Bottas タイトルを争うライバルに先んじてルイス·ハミルトン、わずか4位。

ホンダの地では、レッドブルドライバーは5位と6位に甘んじなければならない。マックスVerstappen 前アレクサンダーアルボン。のランナーに注意してください。ミルトンキーンズまったく同じタイム、1分27秒851でサインした。タイのルーキーにとって、今週末発見する伝説のトラックで素晴らしい結果だ。

後ろでは、素敵なパフォーマンスマクラーレン、グリッドの7位と8位、カルロス·サインツ最善を尽くしてランドー・ノリス。最後に、フランス人の素晴らしいパフォーマンス Pierre Gasly et ロメイングロジアン、トップ 10 が完成しました。トロロッソ et ハース.

一方、クラン内では大きな幻滅ルノー時期尚早の除去により、ダニエル·リチャルド Q1から。オーストラリア人選手はダニール・クビアトに対して99分の基準点を越えることができず、16位というお粗末な結果に終わった。

チームメイトだったので、イエローとブラックの悔しさは倍増だニコ・ヒルケンベルクグリッド上では彼の目の前にいるだろう。 Q2で油圧が失われたため、ドイツ人選手はギアボックスでギアをシフトできなくなった。ヒュルケンベルグには中間カートに同乗していたアルファ·ロメオアントニオ・ジョビナッツィとキミ・ライコネンによるレーシングポイントランス散歩、そしてクビアトのトロロッソ。

予選セッションはQ1でXNUMX度の赤旗で残酷なスタートとなった。 XNUMXつ目はロバート・クビサによって引き起こされました。ポーランド人選手は最終コーナーで大きく方向を変え、草に車輪を突っ込み、マシンのコントロールを失った。ウィリアムズそれは外の壁にたどり着きました。

数分後、ちょうどセッションが再開されたとき、ケビン・マグンセン同じ地点でスピンし、逆にタイヤウォールに衝突した。損傷にもかかわらず、デンマーク人はなんとか失速せず、スタンドに戻ることができました。

もう一つの予想外のQ1敗退は、金曜日のフリー走行でレーシングポイントが好ペースを見せていたセルジオ・ペレスと、ウィリアムズのQ2で一時は浮気をしたジョージ・ラッセルだった。

グリッドセッティングのためにピットレーンが再びオープンするまで、チームにはあと14時間しか残されていない。日本グランプリのスタートは現地時間午後２時１０分（フランス時間では午前７時１０分）。